ஜி.டி.யு.

முழுமையான தன்னாட்சி - தளத்தில் தொழிலாளர் பற்றாக்குறை

XAG P150 ப்ரோ

கீல் பிளஸ் 30 கிலோ எடைப்பிரிவு நீண்ட நேரம் இயங்கும் தூய மின்சார குவாட்காப்டர்

தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

கீல் பிளஸ்: பணிச் சிறப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, 30 கிலோகிராம் எடை கொண்ட ஆற்றல்மிக்க ட்ரோன்.

அதிகபட்ச சுமைத்திறன். அதிகபட்ச பறக்கும் நேரம். ஈடு இணையற்ற மாடுலாரிட்டி.

கீல் பிளஸ்: பணிச் சிறப்பிற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, 30 கிலோகிராம் எடை கொண்ட ஆற்றல்மிக்க ட்ரோன்.

அதிகபட்ச சுமைத்திறன். அதிகபட்ச பறக்கும் நேரம். ஈடு இணையற்ற மாடுலாரிட்டி.

பல்பணி இணக்கமான தளம்

கீல் பிளஸ்ஸின் மேற்புறத்தில் மூன்று விரிவாக்க ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் ஜிபிஎஸ் அல்லது இரட்டை ஆர்டிகே நிறுவலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கீழ்ப்பகுதி தட்டையாகவும் திறந்தும் உள்ளது, அதில் 1 விரிவாக்க போர்ட் உள்ளது. அடிப்பகுதியில் ஒரு விமானக் கட்டுப்பாட்டு தரவு பரிமாற்ற இடைமுகம் உள்ளது. ஒரு ட்ரோன் பல சாதனங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும் மற்றும் போதுமான சுமை இடவசதியைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும் அறிக >>

பல்பணி இணக்கமான தளம்

கீல் பிளஸ்ஸின் மேற்புறத்தில் மூன்று விரிவாக்க ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் ஜிபிஎஸ் அல்லது இரட்டை ஆர்டிகே நிறுவலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கீழ்ப்பகுதி தட்டையாகவும் திறந்தும் உள்ளது, அதில் 1 விரிவாக்க போர்ட் உள்ளது. அடிப்பகுதியில் ஒரு விமானக் கட்டுப்பாட்டு தரவு பரிமாற்ற இடைமுகம் உள்ளது. ஒரு ட்ரோன் பல சாதனங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும் மற்றும் போதுமான சுமை இடவசதியைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும் அறிக >>

தாராளமான கேபின் இடம்

440x110x150 மிமீ அளவில் விசாலமாக உள்ள இந்தக் கேபின், பொருத்துதல் மற்றும் பற்றவைத்தல் பணிகளுக்காக ஒரு வயது வந்தவரின் கைகளை உள்ளே வைக்கும் அளவுக்குப் பெரியதாக இருப்பதால், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பின் வசதியையும் செயல்திறனையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

தாராளமான கேபின் இடம்

440x110x150 மிமீ அளவில் விசாலமாக உள்ள இந்தக் கேபின், பொருத்துதல் மற்றும் பற்றவைத்தல் பணிகளுக்காக ஒரு வயது வந்தவரின் கைகளை உள்ளே வைக்கும் அளவுக்குப் பெரியதாக இருப்பதால், பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பின் வசதியையும் செயல்திறனையும் பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

கீல் பிளஸை ஏன் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்?

உயர்ந்த சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் நீடித்த உழைப்பு

அதன் வலிமையான 30 கிலோ அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் முழுச் சுமையுடன் 30 நிமிடங்கள் வரை நீடிக்கும் சிறப்பான பறக்கும் நேரத்திற்காக கீல் பிளஸைத் தேர்ந்தெடுங்கள்; இது கடினமான பணிகளுக்கு நம்பகமான, நீண்ட நேர செயல்திறனை வழங்குகிறது.

புதுமையான மற்றும் நெகிழ்வான மட்டு வடிவமைப்பு

அதன் புதுமையான விரைவாகக் கழற்றும் கட்டமைப்பு மற்றும் மாற்றிக்கொள்ளக்கூடிய கரங்களுக்காக கீல் பிளஸைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இவை விரைவான பொருத்துதல், பிரித்தல் மற்றும் நெகிழ்வான உள்ளமைப்பைச் சாத்தியமாக்கி, செயல்பாட்டு வசதியையும் நிலைநிறுத்தும் வேகத்தையும் கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன.

மேம்பட்ட இரட்டை ஆற்றல் மற்றும் பேட்டரி அமைப்பு

விமானப் பாதுகாப்பு, நீடித்த இயக்கத்திறன் மற்றும் தடையற்ற செயல்பாடுகளை உறுதிசெய்யும் அதன் மேம்பட்ட இரட்டை மின் அமைப்பு இணக்கத்தன்மை மற்றும் உடனடியாக மாற்றக்கூடிய வசதியுடன் கூடிய கூடுதல் பேட்டரி வடிவமைப்புக்காக கீல் பிளஸைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

மிகவும் ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தகவமைக்கக்கூடிய தளம்

அதன் மிகவும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மின் அமைப்பு, எளிதான பராமரிப்பிற்கான விசாலமான கேபின், மற்றும் ஏராளமான விரிவாக்கத் துளைகளுடன் கூடிய பல்பணி இணக்கமான தளம் ஆகியவற்றிற்காக KEEL PLUS-இல் முதலீடு செய்யுங்கள்; இது பல்வேறு தொழில்முறைப் பயன்பாடுகளுக்குச் சிறந்த தகவமைப்பு, நிலைத்தன்மை மற்றும் எளிதான ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறது.

இரட்டை மின் அமைப்பு, பிரத்தியேக இணக்கத்தன்மை(1)

அதிக சுமை தாங்கும் திறன் மற்றும் உறுதியான செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள்

கீல் ப்ரோ ட்ரோன், 12 கிலோ (±0.1 கிலோ) காலியான எடை (பேட்டரி தவிர), 56 கிலோ அதிகபட்ச டேக்ஆஃப் எடை, 18 மீ/வி அதிகபட்ச கிடைமட்ட வேகம், 18 மீ/வி காற்று எதிர்ப்பு, 100°/வி அதிகபட்ச சுழற்சி கோண வேகம் மற்றும் 25° அதிகபட்ச பிட்ச் கோணம் உள்ளிட்ட முக்கிய விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. மேலும், அதன் அதிக சுமை மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டுத் திறன்களை ஆதரிக்கும் வகையில், இது ஒரு நீடித்த வன்பொருள் வடிவமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

நிகரற்ற தகவமைப்புத் திறன்: ஒரே தளம், எல்லையற்ற உள்ளமைவுகள்

புதுமையான விரைவாகக் கழற்றக்கூடிய கட்டமைப்பு, ஒன்றுக்கொன்று மாற்றிக்கொள்ளக்கூடிய கரங்கள் மற்றும் மட்டு வடிவமைப்பு ஆகியவை விரைவான பொருத்துதல், நெகிழ்வான பணி மறுசீரமைப்பு மற்றும் தடையற்ற சுமை ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றைச் சாத்தியமாக்குகின்றன. இதன்மூலம், செயல்திறனில் எந்தவித சமரசமும் செய்யாமல், ஒரே தளத்தை பல்வேறு தொழில்துறைப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ப மாற்றியமைக்க உங்களால் முடியும்.

பணி நம்பிக்கைக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது: தடையற்ற நீடித்த உழைப்பு மற்றும் உறுதியான நிலைத்தன்மை

ஹாட்-ஸ்வாப்பிங்கை ஆதரிக்கும் ஒரு கூடுதல் பேட்டரி அமைப்பு, செயல்திறன் மிக்க குளிர்விப்பு, மற்றும் வினாடிக்கு 18 மீட்டர் வேகக் காற்றைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட நீடித்து உழைக்கும் H-வடிவ கார்பன் ஃபைபர் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ள கீல் பிளஸ், சவாலான சூழல்களில் நம்பகமான, நீண்ட நேரப் பறத்தலை உறுதி செய்கிறது.

பொருத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு

துல்லியமான விமான அலுமினியப் பொருத்தும் பாகங்கள் மூலம் ஒரு நிலையான இணைப்பு ஏற்படுத்தப்படுகிறது, இது தடையற்ற செயல்பாட்டிற்காக மின்கலன்களை விரைவாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது.

தடையற்ற விமானப் பயணத்திற்கான உடனடி பேட்டரி மாற்றம்

பேட்டரியை விரைவாகக் கழற்றலாம், மேலும் இரண்டு சுவிட்சுகளைச் சுற்றுவதன் மூலம் அதனைப் பூட்டவோ அல்லது விடுவிக்கவோ முடியும்.

கீல் பிளஸ்ஸின் விவரக்குறிப்புகள்

「கீல் பிளஸ்」30 கிலோ எடை கொண்ட டிரோன் PNP அளவுருக்கள்
		கீல் பிளஸ் எக்ஸ்9 பிளஸ் பதிப்பு
விமான தளம்
அடிப்படை அளவுருக்கள்	பயன்படுத்தப்பட்ட பரிமாணங்கள் (ஆயுதங்கள் மற்றும் தரையிறங்கும் சக்கரங்கள் பொருத்துதல், சுழலிகள் விரிக்கப்படுதல்)	1900 மிமீ × 1877 மிமீ × 550 மிமீ
	பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் (ஆயுதங்கள் பொருத்துதல், தரையிறங்கும் சக்கரங்கள் மற்றும் சுழலிகள் அகற்றப்பட்டன)	1065 மிமீ × 1092 மிமீ × 245 மிமீ
	தொகுக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள்	1155 மிமீ × 545 மிமீ × 330 மிமீ
	அதிகபட்ச சமச்சீர் சக்கரத்தளம்	1379 மிமீ
	பொருள்	கார்பன் ஃபைபர் கலவை மற்றும் விமான அலுமினியம்
	வரிசைப்படுத்தல் வழி	பாகங்கள் இணைந்த விரைவான பிரிப்பு முறை, கருவி தேவையில்லை.
	எடை (பேட்டரி தவிர)	12 கிலோ
	*எடை (பேட்டரி உட்பட 2 துண்டுகள்)**	≈ 25 கிலோ
	அதிகபட்ச புறப்படும் எடை	56 கிலோ
	அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் திறன்	30 கிலோ
விமான அளவுருக்கள்	மிக நீண்ட விமான தூரம் (சுமை இல்லாதபோது வினாடிக்கு 12 மீட்டர் என்ற சீரான வேகத்தில் பறக்கும்போது)	57.6 கி.மீ.
	அதிகபட்ச விமான நேரம் (சுமை இல்லாதபோது வினாடிக்கு 10 மீட்டர் என்ற சீரான வேகத்தில் பறக்கும்போது)	80 நிமிடங்கள்
	சகிப்புத்தன்மை (தரை மட்டத்திலிருந்து 30 மீ உயரத்தில், வினாடிக்கு 10 மீ என்ற சீரான வேகத்தில் பயணிக்கும்போது)	10 கிலோ பேலோடுடன் 60 நிமிடங்களுக்குள் ≤40 நிமிடம் @ 20 கிலோ பேலோட் 30 கிலோ பேலோடுடன் 30 நிமிடங்களுக்குள்
	அதிகபட்ச ஏறும் வேகம்	5 மீ/வி
	அதிகபட்ச இறங்கு வேகம்	3 மீ/வி
	அதிகபட்ச கிடைமட்ட வேகம்	18 மீ/வி (*காற்று இல்லாதபோது, சுமை இல்லாமல்)
	அதிகபட்ச கோண வேகம்	100°/வி
	அதிகபட்ச பிட்ச் கோணம்	25°
	மிதக்கும் துல்லியம் (RTK பயன்படுத்தப்படவில்லை)	செங்குத்து ±0.2 மீ; கிடைமட்டம் ±0.1 மீ
	அதிகபட்ச விமான உயரம்	நிலையான உந்துவிசைச் சுழலி ≤3800 மீ; பீடபூமி உந்துவிசைச் சுழலி ≤7000 மீ (பீடபூமிச் சூழலால் கட்டுப்படுத்தப்படுவதால், 5000 மீட்டர் உயரத்தில் அதிகபட்ச சுமை 9 கிலோவாகக் குறைக்கப்படுகிறது)
	அதிகபட்ச காற்று வேக எதிர்ப்பு	18 மீ/வி (காற்றின் விசை 8)
	பணிச்சூழல்	﹣20 ℃ ～ +55 ℃
மின் அமைப்பு
மோட்டார்	மாதிரி	எக்ஸ்9 பிளஸ்
புரோப்பல்லர்	அளவு	3619 கார்பன் ஃபைபர் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் மடிப்பு விசிறி
	விரைவான பிரித்தெடுத்தல்	ஆதரிக்கப்படவில்லை (திருகுகளை அகற்ற வேண்டும்)
	அளவு	CCW×2 + CW×2
மின் அமைப்பு
பேட்டரி	பேட்டரி வகை	லி-அயன்
	கொள்ளளவு	ஒற்றை: 7S 37500 mAh; மொத்தம்: 14S 75000 mAh
	அளவு மற்றும் உள்ளமைவு	4 பொதிகள் (14S2P)
	எடை (ஒற்றைப் பொதி, பாதுகாப்பு உறை உட்பட)	≈3.22 கிலோ
	அளவு (ஒற்றைப் பொதி, பாதுகாப்பு உறை உட்பட)	190 மிமீ x 97 மிமீ x 115 மிமீ
	ஆற்றல்	ஒற்றை: 943.25 வாட் மணி; மொத்தம்: 3773 வாட்ஸ்
	பெயரளவு மின்னழுத்தம் (ஒற்றைப் பொதி)	25.2 V (ஒரு மின்கலத்திற்கு 3.6 V × 7 மின்கலங்கள்)
	முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட மின்னழுத்தம்	59.5 V (ஒரு மின்கலத்திற்கு 4.25 V × 14 மின்கலங்கள்)
	தொடர்ச்சியான வெளியேற்ற மின்னோட்டம் மற்றும் வீதம் (ஒற்றைப் பொதி)	111A (3C-4C)
	60 வினாடிகளின் உச்சபட்ச வெளியேற்ற விகிதம் மற்றும் மின்னோட்டம் (ஒற்றைப் பொதி)	300 A (8C)
	மின்னேற்ற மின்னோட்டம் மற்றும் வீதம் (ஒற்றைப் பொதி)	74A (2C)
சார்ஜர்	மாதிரி	K4
	கட்டணம் வசூலிக்கும் முறை	அறிவார்ந்த சமநிலை, ஒரே நேரத்தில் 2 பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதை ஆதரிக்கிறது.
	மேக்ஸ். மின்னேற்றும் திறன்	AC 400 W, DC 600 W x2
	இணை மின்னேற்றத் திறன்/மின்னோட்டம்	800 வாட்ஸ் / 35 ஆம்பியர்
	உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம்	AC 100-240 V, DC 10-34 V
	வெளியீட்டு மின்னழுத்தம்	DC 1-34 V
	சார்ஜ் செய்யும் நேரம்	சுமார் 2 - 3 மணி நேரம் (20A மின்னோட்டத்தில், இரண்டு மின்கலங்களும் ஒரே நேரத்தில் மின்னேற்றப்பட்டு, அவற்றின் மின்கலங்கள் சமநிலைப்படுத்தப்படுகின்றன.)